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    瘦西湖至古運河新增加的“綠楊城郭”精品水上游覽線將在4·18正式亮相。據古運河旅游有限公司相關負責人王娟介紹，“綠楊城郭”水上游覽線大致路線為：從瘦西湖的東堤碼頭，經二道河進入荷花池，過二道溝套閘，至古運河的東關古渡，全長約5公里。整個游覽行程為50分鐘。“4·18”之后，該條水上游覽線將正式對市民開放。
    全長5公里，游程為50分鐘。揚州自古以來就有“兩堤花柳全依水，一路樓臺直到山”、“十里林亭通畫舫”等湖上勝景。然而多年來，瘦西湖與古運河相通，卻沒有相連，游弋于瘦西湖與古運河之上的畫舫、游船不能互相往來，來揚的游客也不能通過一條水上線路同時游覽瘦西湖的美景、古運河的迤邐。直到今年，連通瘦西湖、古運河的二道溝上通江門橋的修繕完成，供游客暢游揚城的畫舫才得以在瘦西湖與古運河之間穿梭。
    據王娟介紹，“綠楊城郭”水上游覽線路線全長約5公里，整個游覽行程為50分鐘。通航后，游船從瘦西湖的東堤碼頭出發，沿著二道河一路向南，進入荷花池，過二道溝套閘，穿過新建的通江門橋，進入古運河，直至古運河的東關古渡碼頭。通過游船，瘦西湖與古運河得以緊密相連。這條窈窕曲折的水上游覽線，在近一個小時的行程中，沿路湖水澄澈碧綠，兩岸燈光迷人，夾岸桃花，綠樹蔥蘢，白墻黛瓦，小橋流水，鋪展而來，揚州古城的歷史文化和現代風情盡收眼底，將成為來揚游客欣賞瘦西湖、古城、古運河“兩古一湖”的最好水上旅游精品線路。
“兩古一湖”看遍“水綠園”
    “綠楊城郭”水上精品旅游線路開通后，游客乘游船游覽“兩古一湖”將看到怎樣的情景？王娟描述，從風景如畫的瘦西湖東堤登船，穿過清二十四景之一的虹橋攬勝；路過西園曲水，在湖水轉彎處看到丁溪，其水路有明清兩代的建筑妙遠堂、薜蘿水榭、濯清堂、浣香榭；途經柳湖路西的揚州大學師范學院；隨即穿越架接二道河兩岸的來鶴橋、騎鶴橋和雙虹橋三座橋；進入荷花池公園；途經南門遺址；然后通過二道溝上新建的通江門橋，進入古運河；沿著古運河向北，一路欣賞揚州古城的魅力，最后到達東關古渡，來到揚州國家級歷史文化名街“東關街”。
    “與過去開通的瘦西湖水上游覽線、二道河水上游覽線、古運河水上游覽線相比，‘綠楊城郭’水上游覽線開通后可以實現河湖一船相通，實現水上陸地游覽的交替進行，形成相互緊密連接的、有揚州特色的游覽體系。”王娟說，這條水線的開通，標志著揚州水上大旅游開始形成。
    據介紹，“綠楊城郭”水上精品旅游線路僅僅是“瘦西湖-古運河水上游覽線”的一部分，而“瘦西湖-古運河水上游覽線”向北延伸至瘦西湖北區、萬花園、平山堂，宋夾城河，最后至保障湖；向南可以延伸至大王廟、茱萸灣。整條線路完全暢通后，將貫穿整個揚州的黃金水系，基本串聯了城區大多數的優秀旅游資源，整條水上游覽線沿線除了整合古運河、二道河與瘦西湖水上游覽線及沿線景點外，還增加了小運河、萬花園、宋夾城河濕地等全新的旅游資源，匯集了市內最為核心的“水景”， “水、綠、園”的城市特色和揚州運河文化、水文化、古代文化的底蘊都得到了充分展示，游客可以由此領略古城揚州的無窮魅力。
船上聽戲，還可“水岸互動”　　
    隨著二道溝的打通，瘦西湖-古運河水上游覽線的成型，古運河—邗溝水系—瘦西湖—二道河—荷花池等整個城區水系的大串聯真正形成。“通”已經不再是紙上內容，現在擺在面前的問題是，如何利用這優越的水環境打造成熟的旅游產品，做大揚州“水上游”。“水上游不光是簡單地將它們全部串聯，揚州水上游覽線應該是真正把揚州的城市風光與歷史、文化特色連為一個完整的旅游產品。”市旅游局相關人士表示。
    據介紹，2003年二道河疏浚后，為了發展水上游覽項目，我市曾經開通了從荷花池到瘦西湖水上巴士，沿途設置了盆景園、來鶴橋、騎鶴橋、荷花池等9座水上巴士碼頭。然而由于游人不多，這條水上巴士開通后不久便停止運營。業內人士分析認為，水上游覽項目的不成熟，是當時水上巴士“拋錨”的主要原因。近年來，圍繞瘦西湖、古運河、二道河等特色水資源，我市的“水上游”文章逐步做大，夜游瘦西湖、暢游古運河，逐漸成為許多來揚游客必游的項目。但水、岸互動不夠，休閑娛樂缺少，水上行程單調等問題也浮出水面，成為制約揚城水上游做大的重要因素。
   “當前的旅游已經從傳統的觀光旅游轉變為一種休閑旅游、體驗旅游，‘綠楊城郭’水上精品線路必然要形成水岸互動，增加更多的親水項目，提高游客的互動參與度。”“這條水上線路開通后，將在游船上擺上揚州特色點心，配上揚州清曲、木偶戲等，游客可以邊看風景邊聽小曲、品茗看戲，實現視覺、聽覺、味覺的多重享受。”據介紹，將來游客不僅可以乘船游覽揚城水系，還可以在沿線碼頭自由上下游玩，“這樣通盤打造揚州水上游，就會形成水上、岸邊、游樂、餐飲的全面結合，游客就可以從單一的觀光游中擺脫出來，達到游、購、娛的高度統一。”信息整理：www.bdsas.com.cn