連淮揚鎮鐵路寶應特大橋跨331省道連續梁順利合龍
近日，連淮揚鎮鐵路寶應特大橋跨331省道連續梁順利合龍，該連續梁為有砟軌道雙線預應力混凝土連續梁，為后續通過運梁車架梁打下了堅實基礎。
寶應特大橋全長24.051km，該連續梁位于寶應特大橋673#號墩～676#墩處，共設3個合龍段，兩個邊跨合龍段、一個中跨合龍段。按照設計要求，先邊跨合龍，后中跨合龍，采用全封閉掛籃施工，正常使用條件下梁體結構設計使用壽命100年。由于該連續梁跨越331省道，車流量較大，為防止高空墜物、保證道路交通安全，負責施工的項目部在路口合理放置警示標識牌，夜間發出反光和警告等信號，并在施工中派專職安全人員進行防護和指揮。另外，根據該連續梁的施工特點、難點及工期要求，項目部成立以項目經理部為核心的管理機構，建立強有力的專業施工隊伍，配備現代化的施工機械設備，并設立相應的班組，堅持“預防為主、安全第一、綜合治理”的指導思想，節約資源的原則，超前計劃，合理規劃、科學設計、合理安排工序銜接，高度重視文明施工，制定積極有效的安全管理、技術、組織措施，確保人身安全和工程安全。在施工期間，進出工地的車輛和人員嚴格遵守交通法規，服從交通管理部門的指令和管理，接受交通管理部門和建設單位的監督檢查，發現影響交通的問題，立即進行整改，全力保障該連續梁順利合龍，確保工程在安全的前提下保質保量，按期完成。
信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司 信息來源：www.bdsas.com.cn
寶應特大橋全長24.051km，該連續梁位于寶應特大橋673#號墩～676#墩處，共設3個合龍段，兩個邊跨合龍段、一個中跨合龍段。按照設計要求，先邊跨合龍，后中跨合龍，采用全封閉掛籃施工，正常使用條件下梁體結構設計使用壽命100年。由于該連續梁跨越331省道，車流量較大，為防止高空墜物、保證道路交通安全，負責施工的項目部在路口合理放置警示標識牌，夜間發出反光和警告等信號，并在施工中派專職安全人員進行防護和指揮。另外，根據該連續梁的施工特點、難點及工期要求，項目部成立以項目經理部為核心的管理機構，建立強有力的專業施工隊伍，配備現代化的施工機械設備，并設立相應的班組，堅持“預防為主、安全第一、綜合治理”的指導思想，節約資源的原則，超前計劃，合理規劃、科學設計、合理安排工序銜接，高度重視文明施工，制定積極有效的安全管理、技術、組織措施，確保人身安全和工程安全。在施工期間，進出工地的車輛和人員嚴格遵守交通法規，服從交通管理部門的指令和管理，接受交通管理部門和建設單位的監督檢查，發現影響交通的問題，立即進行整改，全力保障該連續梁順利合龍，確保工程在安全的前提下保質保量，按期完成。
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